广州到新疆自驾游32天行程介绍，必选景点

前期准备这次广州到新疆自驾游虽说想法由来已久，但是从计划到出发不到10天准备时间，在这期间我一直没有抽出时间认真地为远行做准备，具体的游览攻略都没做，物资、工具也没准备，只是简单地做了路线规划及预算，提前一天给车做了保养和检查，顺便让师傅教我们如何使用千斤顶和换备胎。我们是三个大人一个小朋友，基本塞满。衣服最好是化纤面料的，容易干，外套要准备两件，内蒙， 新疆 温差很大。
Day1 广州-黄山汤口镇9点半从 广州 出发，从南到北贯穿整个 江西 省，目的地 黄山 市汤口镇，就在 黄山风景区 脚下，晚上11点钟到达，汤口镇最多的就是酒店，不知道旺季是怎么样的，我们来的时候随便挑，建议住在城市便捷，可24小时免费停车，对面加油站后面不到100米就是景区直通大巴车，酒店出了高速收费站后一眼就看到。退房后五星好评还有送登山拐杖和雨衣，都很实用。

Day2 黄山-淮南早上七点半起床，酒店旁边有肯德基早餐。吃完早餐在酒店对面加油站后边50米有景区直通车及景区售票处，景区门票190，上山索道90，单程大巴车票19。建议游览线路从前山上后山下，前山山路险峻，风景秀美，后山相对平缓。著名景点迎客松及莲花峰都在前山，上山索道是玉屏索道，只到半山腰。我们10点左右开始登山，上午雾气较大，云里雾里，正好12点半左右出太阳，壮丽的景色美不胜收。登 黄山 天气和风向很重要，好的天气和风向能帮你揭开 黄山 那神秘的面纱，所以想更好领略 黄山 美景的朋友需要留意一下天气，想露营的在山上酒店有提供地方，不过需要自己携带帐篷和睡袋登山。我们16:30左右下到山底，简单吃点东西后直奔 淮南 ，21:30到达。

Day3 淮南-天津早上8点起床，10点出发，走京台高速，穿 山东 到 天津 ，全天都在路上，晚上8点到 天津 ，直奔全聚德河东店，点了只烤鸭，其他菜已粤菜为主，说实话，没有太大惊喜，感觉味道一般，还是吃在 广东 呀

Day4 天津-八达岭-乌兰察布早上在街边吃了当地特色早餐豆腐脑，9点出发往八达岭，如果要进京可以在网上提前申请进京证或者在关口现场办理，如果没有办可以走东六环方向，12点到八达岭，景区有免费巴士往返景区入口和停车场，景区门票40，到入口后有两条线路登山，一是坐缆车加徒步，二是纯徒步，建议纯徒步，往返3个小时左右，爬八个烽火台即到终点。

下山后直奔 乌兰察布 ，3小时路程，走G7京新高速，在此特别提醒各位亲，只要走G7一定一定记得加满油，我们就是在这一段路出现了状况，半箱油上路，途经前两个服务区没有加油，想着后面还有好几个服务区呢，结果就悲剧了，后面接连好几个服务区都没开，我们在即将进入内蒙的的 怀安 县路段耗尽最后一滴油，不得已叫了道路救援，一般救援电话是当地区号加122。等了大概40分钟，救援车辆赶到，加了10升油，结果在跑了一百多公里就剩最后一格油的时候终于找到了加油站，差点要二次救援了 晚上9点才赶到目的地，去了网友热烈推荐的烤肉，真的很赞，店名 蒙古 君王烤肉。

Day5 乌兰察布-辉腾锡勒草原上午赶往90公里外的辉腾锡勒，走335国道，两个小时到达，在黄花沟景区有当地人经营的 蒙古 包，人多的话可以住一晚，我们跟着导航直接走到了辉腾锡勒草原里面，虽然草不是很高，但置身在草原深处，感觉还是很不错。

Day6 乌兰察布-希拉穆仁-巴彦淖尔9点从 乌兰察布 出发，经3小时到希拉穆仁草原，选择骑马到沼泽地打卡，可以自己操控马儿，体验策马奔腾的感觉。从草原出来后接着一路向西，直抵 巴彦淖尔 。
Day7 巴彦淖尔-额济纳旗胡杨林9点半从 巴彦淖尔 上G7京新高速，经673公里无人区，沿途多为荒山，戈壁，沙漠，总共设有五个服务区，在运营的只有乌力吉服务区，差点又得叫救援了 ，最后一个服务区雅干建筑风格迥异，值得打卡。下午17点左右到达胡杨林景区，我们从边上的小路穿越林区，虽然不是满地金黄的时节，但是为了三千年的守望也值了。

Day8 额济纳旗-哈密自驾以来起得最早的一天，5:30起床，6点就踏上旅途，从 额济纳旗 到 哈密 是G7最后一段无人区，全长684公里，有七个服务站，其中有油的是黑鹰山、马鬃山、白山泉服务区，出了白山泉正式进入 新疆 地界，需停车检查身份证。我们在距离白山泉还有10公里附近发现了一处不知道哪个朝代荒废的兵站，把车停在路边，从前人开辟的道路穿过铁丝网，近距离游览，这就是自驾的魅力，永远不知道沿途会有哪些意想不到的收获。

Day9 哈密-吐鲁番-乌鲁木齐十点从 哈密 出发，天气特别的好，晴空万里，又不是很热，直到靠近 吐鲁番 火焰山时才感觉到热浪扑面，从景区边上路过一样能看到火焰山全貌。随后我们参观了 吐鲁番 博物馆，在边上享用了一顿当地美食，哈里克特色抓饭，味道很赞。最后快到 乌鲁木齐 的时候，会看到连绵起伏的雪山。

Day10 大巴扎-天山天池-昌吉乌鲁木齐 早晚限行，自驾的外地车需留意，10:30后开放，难得睡了个懒觉。上午逛了大巴扎，集美食，休闲，购物，旅游为一体的一个当地集市，特色手工艺品及 新疆 美食应有尽有，尤其是大馕，到 新疆 是必点的美食，在 新疆 流转着一句话，宁可一日无肉，不可一日无馕。中午赶往 天山 天池景区，这是一个光听名字就令人神往的地方，天池位于1910米海拔的博格达峰半山腰，湖面呈半月形，长3400米，最宽处约1500米，面积4.9平方公里，最深处约105米。湖水清澈，晶莹如玉。四周群山环抱，绿草如茵，野花似锦，有“ 天山 明珠”盛誉。挺拔、苍翠的云杉、塔松，漫山遍岭，遮天蔽日。远处连绵的雪山辉相交映，更显天池的瑰丽。如果时间充裕，建议可以绕湖一圈，速度快的需要四个小时，慢的得六个小时。如果要继续登山，可选索道，如果体力时间都允许，徒步登山也是一个好的选择。我和亮仔选择索道登顶参观，大雄选择了独自绕湖一圈参观，并且用时不到四个钟，不过我们差点被困山上，景区正常19:30前游客必须下山，我们21点才下山，坐上了最后一班下山的车。

Day11 昌吉-安集海大峡谷-克拉玛依在没来 新疆 之前就听说过 昌吉 ，原本以为是一个小城镇，没想到竟然不输南方的城市。我们晚上十二点到 昌吉 ，整个城市依旧灯火通明，车辆川流不息，夜生活丰富多彩，给人的感觉充满活力与激情，可惜大家都比较累就没有去深入感受。
本来计划是 昌吉 直奔 克拉玛依 魔鬼城，亮仔看了攻略有推荐安集海大峡谷，正好在行进线路上，于是我们拐了过去。不得不说，有时候不经意的发现才是最让人惊喜的。安集海景区现在在重新规划不对外开放，我们是走其他旅友开辟出来的道路，一片草场被压出了一条道，车可以直接开进去，但最好停在门口，人走进去，要不然农场主会过来堵车要钱。大峡谷的风景非常棒，美如画，大自然的鬼斧神工体现得淋漓尽致。不过就在我们意犹未尽的时候，一场突如其来的大雨让我们不得不踏上魔鬼城的旅程。对于魔鬼城我们充满期待，毕竟上过国家地理频道，驱车三个小时终于赶到，游览一圈下来感觉一般，在我们一路过来的景点里觉得是体验感最差的一个，不值得千里来游，没有眼前一亮的感觉。

Day12 克拉玛依-阿拉山口-博乐克拉玛依 是个石油城，漫山遍野的油田抽油机密密麻麻，在高速两边都可以看到， 克拉玛依 就是建立在油田上的一个 新兴 城市，但给我们的感觉还是欠缺点活力，有些英雄迟暮的味道。
从 克拉玛依 到 阿拉山口 需要走318省道，220公里的省道处处是景，连绵百公里的草原时不时冒出一群群牛羊，在 新疆 这几天深刻的感受到美景尽在省道左右，在路上也碰到一些自驾的朋友，相互探讨一下心得，很多人都建议走 北疆 到 阿勒泰 地区，只能等下次了，接下来几天的行程还是需要稍作调整，尽量走省道。
阿拉山口 靠近 哈萨克斯坦 ，我们来的时候国门没有开放，只是远远看了一眼，在边检处打卡，往 博乐 方向走205省道正好和中哈铁路并行，同时也是沿着艾比湖边上过。

Day13 博乐-赛里木湖-熏衣草-伊宁博乐 到赛里木湖两个小时车程，只能开车到东门，去北门需在东门买门票及区间车票，我们没有选择进去，走连霍高速可以从东门到南门，是沿着赛里木湖边上行进，湖景也可尽收眼底。
从赛里木 湖南 门上连霍高速，到熏衣草之乡 霍城 ，会经过果子沟，海拔由3000米到800米，山地延绵起伏, 沟壑纵横, 高低悬殊, 其土壤、气候、植物资源分布随山势高低呈现出明显的垂直变化和差异，沿途风景秀丽，一步一景。
进入 伊犁 地界后，沿途开始出现紫色的薰衣草田，跑到65团场问了门卫小哥，在他的推荐下，七拐八拐的走到乡道里面，看到了大片的薰衣草花海。参观完后到 伊宁 休整， 伊宁 是肉食者天堂，满街飘荡着烤肉味，价格实惠，分量超足。这里给大家推荐一家烤肉店，阿依东烤肉店，院子里有葡萄架，格瓦斯和酸奶都非常好喝，四个人吃到扶墙走才128元。

Day14 伊宁-阔克苏大峡谷-特克斯伊宁 到 昭苏 的伊昭公路也是自驾爱好者的必走路线，我们正好碰到封路，只能留待下次了。阔克苏大峡谷距 特克斯 一小时车程，走793道从一边山谷到另一边山谷， 盘山 路上下，九曲十八弯，草原绿油油，牛羊成群，路上还遇到两个哈萨克姑娘搭顺风车。上到山顶，有一处观赏台，门票75，我估计是当地村民自己圈的地。阔克苏峡谷属于喀拉峻景区，全套票275，含峡谷和草原。下一个弯后有一个哈萨克牧民老大爷，热情好客，真诚质朴，他家的马儿相 当雄 壮，我们在他那儿策马奔腾了一路。
特克斯 依据八卦形状建城，也叫八卦城，可以坐热气球升空观赏八卦全貌，也可以坐摩天轮看八卦的一角，城内道路错综复杂，很容易转晕。美食推荐一家谜城特色羊排揪片子手抓肉。

Day15 特克斯-喀拉峻草原-那拉提镇喀拉峻距 特克斯 一小时车程，草原草场肥美，背靠雪山，内有森林，可惜这两天天气不太好，画面色彩感不强，不过也是美如画。晚上赶到那拉提镇休整，发现一家人气爆棚的烤肉店，叫每天春羊羔烤肉店，味道及价格都很靓。
Day16 那拉提-独库公路-库车终于踏上 新疆 最美公路 独库公路 ，我们走的是南段，从那拉提镇出发。上午天气以乌云为主，到巴音布鲁克时还下起了小雨，本想如果天气晴朗的话我们就在巴音布鲁克停留，看看落日余晖下的九曲十八弯。独库南段需要翻越两座雪山，沿途可以欣赏高山雪山、峡谷、森林、草原、丘岭、戈壁、雅丹地貌及山涧流水，更有成群的牛马羊群。翻越两座雪山的时候，羽绒服都穿上了，过了雪山后，天气放晴，在蓝天白云的映衬下，风景更显秀美， 独库公路 确实无愧最美公路的称号，可惜北段我们没有穿越，留点遗憾给下次。喜欢自驾的朋友一定得穿越一次 独库公路 ，时间最好是6-8月，9-5月实行交通管制。

Day17 库车-喀什今天一天都在赶路， 库车 到 喀什 720公里高速，沿路是一望无际的大戈壁，大片大片的盐碱地和延绵数百里的丹霞地貌，整个天空灰蒙蒙的，仿佛隔着一层纱，与 北疆 的风景截然不同。
Day18 喀什在 喀什 停留一天，一是去红其拉甫山口需要办理边境通行证，在 喀什 地区全域旅游服务中心办理。二是好好休整一下，同时在 喀什 城区逛逛，领略这个祖国最西边的城市。艾提尕尔清真寺、 喀什 噶尔 老城区、香妃墓及晚上的夜市都可以转转。

Day19 喀什-红其拉甫-塔什库尔干以前帕米尔高原只在课本上出现，今天终于身临其境，亲身感受。 喀什 到红其拉甫山口415公里，走314国道，沿途雪山连绵，山峰奇特，色彩多样，两峰之间的沙石如河水般流淌而下，犹如一幅幅巨型油画。这里平均海拔在三千米，自驾最高可到达将近5000米的高度，雪山都在云雾缭绕之中，很难一窥全貌。气温变化很大，在我们即将到达慕士塔格峰时，还下起了一场雪，真的是六月飞雪。红其拉甫山口附近的气温已经逼近零下，沿路的小溪河面结了一米的厚冰。

Day20 塔什库尔干-叶城亮仔有个大学同学在 叶城 ，因此我们来到了这个有核桃之乡的边境小镇，一路上还是沿着 中巴公路 行驶，再次领略 南疆 最美公路， 叶城 也是新藏公路的起点，以后应该还会路过的。

Day21 叶城到亮仔的大学同学家做客，他是维吾尔族，热情好客，把我们几个都喝趴下了。

Day22 叶城-和田这是 南疆 的最后一站，我们计划从 和田 穿 塔克拉玛干沙漠 回到 库车 ， 叶城 到 和田 的315国道还未交付使用，不过可以走，只是导航没有显示出来。一路拍照点还没安装，随意驰骋。
Day23/24 和田-沙漠公路-库尔勒在 新疆 看过了茫茫草原和连绵起伏的雪山，还有最后一个自然风光等待我们，那就是一望无际的沙漠。我们一路走315国道到 于田 县，从 于田 进入沙漠公路，结果刚走几十公里就碰到封路修路，只好多走了两百多公里绕道 且末 县。315国道路基远远高于两侧，双向单车道，很容易出现交通事故，自驾的朋友需注意休息及车速。在我们快到 且末 的时候，一辆大货车就在转弯时发生侧翻，完美地把整条路都给堵住，又耽误了我们不少时间。
我们是在晚上九点左右进入沙漠公路，人困马乏加之天色渐暗，就没有好好欣赏沿途沙漠。晚上十一点左右天才全部变黑，即便 开远 光灯也很难看清路况，所以我们就地休息，就在塔中的加油站门口，在车里简单对付一宿，喂了一夜蚊子 可惜这次出来没有准备露营帐篷，要不然在沙漠露营还是非常不错的体验，夜晚的沙漠凉风习习，满天繁星，格外静谧。
本想欣赏沙漠日出，但一觉干到八点半，太阳已经当头照。上午的太阳还不是很烈，趁着这个点我们找了个好位置，深入沙漠玩了两个小时。

Day25 库尔勒-艾丁湖-哈密艾丁湖位于 吐鲁番 盆地艾丁湖乡，是 吐鲁番 盆地的最低处，也是 中国 陆地的最低点。湖面比海平面低154.31米，这里是世界最酷热的地方之一，晚上九点都还有40度高温，一阵阵风带来的都是热浪，自然条件极为恶劣，极端的气候造就极美的自然地貌，吐和高速 托克逊 段会翻越一段壮美山脉～干沟，山体色彩犹如水墨画，言语无法表达，唯有亲身感受。艾丁湖蒸发量是降水量的几千倍，又缺乏其他水源的补充，目前已经干涸，作为地理爱好者还是值得到此一游。

Day26 哈密-敦煌月牙泉小镇哈密 作为 新疆 的门户，是进疆出疆的必经之地，也是购买 新疆 特产的好去处。我们一大早就等候在超市门口，各自采购了一些 新疆 特有的特产回去送人，这里推荐天马超市，人气很旺，一大早就有本地人在
排队购物。
从 哈密 出来直奔 敦煌 月牙泉小镇，我们选择了沙漠露营，在网上找了一家露营地，其实可以到小镇上再找露营地，有很多家可供挑选，选择人气旺，硬件好，沙漠视野广的营地。人多氛围会好很多，玩的开心。

Day27 敦煌莫高窟-嘉峪关-张掖
早上的沙漠气温很低，看日出需要五点半起床，做好保暖工作。从沙漠出来后驱车到莫高窟游览。莫高窟分A类票和B类票，A类游览八个洞窟，需要提前网上预约，每天限量6000张，我们没预约，只能选择B类票，游览四个洞窟，跟随讲解员参观，不能单独行动。游览完毕后我们直奔嘉峪关，这是长城上保存最完整，规模最大的关隘，号称天一第一雄关。莫高窟和嘉峪关作为人文景观，具有特殊历史意义，值得一看。
Day28 张掖-兰州张掖 最出名的就是丹霞地貌，不过我们在 新疆 看到吐了，所以一路往东赶，下午四点前到达 兰州 ，参观了 甘肃 省博物馆，凭身份证可免费参观。
Day29 兰州-西安在 兰州 短暂停留后接着往东走，下午五点到 西安 ，需要注意的是市区限车号，同时车辆比较多，不好停车。我们把车停在酒店后坐地铁去逛市区，大雁塔南广场八点有喷泉表演，北边是大唐不夜城，晚上很热闹。

Day30 陕西省博物馆-兵马俑-洛阳西安 作为十四朝古都，具有浓厚的历史文化底蕴，出土文物极多， 陕西 省历史博物馆馆藏丰富，展品按照朝代展示，其中大汉雄风和盛唐气象两个展厅充分地展现了汉唐在当时的繁华景象。博物馆需要提前网上预约，不管是免费的还是收费的都要预约，参观人数超多。
兵马俑在 临潼 ，距 西安 市区四十公里左右，现在主要开放三个坑，一号坑最大兵马俑最多，看着威武雄壮的兵马矩阵，不难想象秦始皇当年气吞八荒，横扫六合，一统天下的气势。
出了 临潼 ，一路向东来到 洛阳 ，到 洛阳 的时候正好是晚上，我们选择的酒店在 洛阳 古城，正好就近参观 洛阳 十字街，这里游人络绎不绝，当地小吃各式各样，是逛街的好去处。

Day31 白马寺-龙门石窟-武汉白马寺位于 洛阳 老城以东12公里，创建于公元68年，是 中国 第一古刹，是佛教传入 中国 后兴建的第一座官办寺院，是 印度 等西方高僧东渡中土进行传经布道的场所，有 中国 佛教的“祖庭”和“释源”之称。
从白马寺出来后往下一个景点 龙门石窟 赶， 龙门石窟 是 中国 四大石窟之一，和莫高窟有很大的差别，它以石刻石雕为主，通过大量的实物形象和文字资料从不同侧面反映了 中国 古代政治、经济、宗教、文化等许多领域的发展变化。不过随着朝代的更迭，在历史长河中也遭到了不少破坏和偷盗。

Day32 武汉-广州一大早起来赶路，七点出发，晚上七点到达 广州 。走武深高速，一路都在深山老林中穿行，群山连绵，云雾缭绕，植被郁郁葱葱，仿佛穿梭在九天仙境。
这是我人生第一次远距离长时间的自驾游，跨越14个省2个直辖市，耗时32天，总行程16600公里，其中重点放在 新疆 ，只有到了 新疆 才知道祖国之辽阔与壮美，在 新疆 的这十七天里，风景、美食、瓜果等都给我们留下了深刻的印象，可以说是不虚此行。当然了，也有不尽人意让人遗憾的地方，这次远行没有认真详细地做攻略和规划，错过了一些地方， 比如 没有去 北疆 的 喀纳斯 地区，没有走伊昭公路，没有走 独库公路 北段，没有在 伊犁 地区多呆两 天等 等。有遗憾但并不后悔，任何事情都不会尽善尽美，更何况是说走就走的旅行，有了遗憾才有念想，才会对下次入疆满怀期待。
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