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门头沟
大山大水是让人「脱离」北京的存在，如果你有一个愿意开山路并且能忍受2个半小时驾驶时间的伙伴，那就快把沟口沿小河的那些聚众农家乐给忘记，把导航终点定为「珍珠湖」吧。
首先，天气良好的情况下，沿途的风景就足够让你兴奋起来。越往后半程开，山路上几乎没有了往来车辆，高山绵延不绝，天上的云朵也在不同山间变幻出不同模样。
眼前的一切虽比不上川西绝世美景，也自不敌沿海高速公路的惊艳，但，这可是一个暂时没有KPI没有加班也没有堵车的北京啊！
作为一个自1968年就被开辟为旅游风景区的地方，此时的珍珠湖正因为暂停营业而得以美景和清静两全。游湖的唯一工具是船，要么你自带小艇并具备划船这项帝都雨季高阶技能（注意安全），要么就乖乖选择坐上当地老乡的船。
起初阳光不算强烈，光秃秃的嶙峋山间里，最有趣的也只是一群从山上爬下来躲进河边洞里休息的羊。河面变宽，两旁的景致也跟着辽阔了起来，青绿色的湖水为眼前增添了一抹好看的颜色。火车隆隆穿过山洞，小船拐个弯进入更广阔的、群山环绕的湖面，眼前便是著名的亚洲第一铁路拱桥。
船刚停稳，火车声从远处传来。因为靠山的一面也有铁轨，如果在湖面上停留的话，便能欣赏到桥上和山旁两趟火车的同时穿行。
整个山谷里除了火车和蝉鸣的声音，再无其他。
回程路上，阳光变得刺眼，蓝天白云便成了加分戏码。
美景一一倒影在几乎静止的透亮湖面上，绵延的弧形山谷让人一时找不见前行拐弯的出口，要不是山的个头迷你了点儿，还真以为自己这是来到了挪威郊区！
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