若不能战胜高原反应，那就一定不能来到青藏高原！青藏高原的景色的确很独特，天空蔚蓝，云朵洁白，山绿水清。但是你必须明白：美与残酷是紧密相连的。五道梁的美丽，部分原因在于它的自然环境：海拔高，空气稀薄。
由于海拔高，气温低，气压低，氧气含量低，所以许多人来到高原，就会出现高原反应。这里有一个叫“五道梁”的地方，坐落在青海省玉树市，青藏线(109国道)沿线，是一个只有几百人的小镇。过路的司机中，流传着这样一句话：到了五梁，哭爹又喊娘！一年多前，某视频网站的网红、大货司机“小辉辉”夫妇二人命丧五道梁，引起全网轰动。两天后，同一地点，另有一辆货车司乘人员丧命，但知者甚少。
这五道梁到底有什么可怕的呢？五梁杀人者的利器，便是高原反应。但是这个利器并不是刀子见血，只要你了解了它的利弊，就能躲开。
高空作业应答是指人在高空遇到的种种不适，其表现主要为头痛、胸闷、气短。
引起高原反应的因素如下三个：温度低、气压低、氧含量低。
温度低我到西藏，是七、八月份之间，正是三伏天。在到达康定(海拔2500米左右)时，我穿着短袖，换成长袖；再往上走，早晚再加衣服。由于到了高原，晚上睡觉时要盖被子。
假如是春秋季，那天气肯定更冷，要到高原去，准备羽绒服也无妨。入藏时更是在冬天，那时五道梁的温度可想而知。小辉辉直接死亡的直接原因，是利用柴火取暖，导致一氧化碳中毒。要是那时能忍受严寒，他为什么要去柴火取暖？当然，简单的冷很容易解决，但是如果加上其他两个因素，高原反应，就不能解决了。
低气压。那是我买的面包，包装内有充气。经过318国道时，这些面包竟因气压降低而爆裂。我经过318国道时。还剩没有爆裂，包装也变得鼓鼓的。相反，当我从高空走到低空时，一些塑料瓶在车里，就会因气压升高而变瘪。人的身体内也有压力。想像一下：如果你可以将你放入一个封闭的空间，并将空气抽走一半，你会有什么感觉？是的，这种感觉就是人们从平原上来到4000米高处的时候应有的感觉。
这是高原反应的主因，也是经过人体调节，能够适应的因素。最初3900米的时候，我遭遇了严重的高原反应，但是适应了一段时间，又住在海拔4200米，再也没有高原反应。五道梁海拔4675米，不是青藏线最高的地方。事实上，青藏线上拉出五道梁以上的地方最多，唐古拉山口5320米，是青藏线上海拔最高的地方。因为五道梁距离格尔木只有270公里，驾驶员进入藏区，是从海拔2000米以上格尔木突然上升到4675米的高度，身体的适应能力尤其容易出现高原反应。
类似地，如果司机们能安全通过五道梁，那么再往前通常也没什么问题。
氧不足它是导致呼吸困难的主要原因，同时，这个因素也是通过调整后无法消除的。一旦在高原上，氧气稀薄始终存在，人也必然会出现气短，容易疲劳的情况。解决这个问题，你可以吸收氧气。吸入氧气的效果因人而异，有些高原反应可以缓解，有些则不行。另外一条要遵循的原则是少运动，减少身体对氧气的需求。
上述“小辉辉”事件，虽然是一氧化碳中毒的主要原因，但明显也加速了二人的悲剧。要是在平原富氧区，也许两个人都能活下来。五道梁有什么可怕的呢？其中最大的危险是由于海拔上升过快，驾驶员无法适应。按道理，大家在五道梁前最好不要急着跑，慢慢走，让身体逐渐适应。可是，许多人，或生计所迫，或粗心，不能或不愿慢慢走，那五道梁，就是可怕的。
以上就是达人推荐的：五道梁
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