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智能汽车“驶向”现实，还要再闯几道关？
“汽车是互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合的典型应用，网联化、智能化是汽车的发展方向。信息技术助力汽车技术转型升级，智能汽车驱动信息技术进一步发展。”6月21日，GIV2018全球智能汽车前沿峰会进入第二天，中国工程院院士邬贺铨的演讲不离老本行，形象地把智能汽车比作“带轮子的移动智能终端”。面对未来，他也坦言，智能汽车带来技术、政策、法规等多方面的挑战，智能汽车的标准化还在进行中，智能汽车…- 1
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加速自动驾驶落地，重构生态圈
GIV2018全球智能汽车前沿峰会上专家热议2017年，全球电动汽车总量达到129万辆，我国约为78.6万辆，占到全球六成。汽车电动化已成定局，电动化也助推了汽车的智能化发展，为汽车智能化奠定了基础。6月20日，由中国电动汽车百人会主办的“GIV2018全球智能汽车前沿峰会”上，不少专家在演讲中援引这组数据，表达了电动汽车的强劲发展对智能汽车成长是利好因素。“电动车发展使智能汽车有了载体，智能汽车…- 7
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多地持续开放自动驾驶道路测试范围——智能网联汽车能“走”多远
近日，测试车辆在上海临港智能网联汽车综合测试示范区内进行行驶测试。新华社记者 方 喆摄最近一段时间，多地持续开放自动驾驶道路测试范围。已开放载人测试许可的有北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州6个城市。智能网联汽车离我们还有多远？城市建设自动驾驶环境还面临哪些问题？产业生态如何构建……记者就此采访了有关专家和业内人士。8月24日，广州市交通运输局表示，已开展智能网联汽车道路测试，共发放了55张测试通…- 8
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